• ††

جک S5در یک نگاه

طراحی ظاهری جک اس 5( JAC S5 )

Jac S5 یک شاسی بلند شهری دیفرانسیل جلو است و ظاهری بسیار زیبا دارد. نمای جلو جکاس5 کاملا شبیه هیوندای IX35 بوده و نمای پشتی آن از کراس‌اوورهای آئودی کپی برداری شده است، حتی چراغ‌های عقب این خودرو همانند آئودی در هنکام ترمز کردن از دو مربع کوچک تشکیل می‌شود، لازم به ذکر است که جک S5 خودروی بسیار محکمی به خاطر استفاده از 70 درصد فولاد آبدیده است.

ابعاد جک اس 5 ( JAC S5 )

طول/عرض/ارتفاع جک S5 : 4475/1840/1680 میلی‌متر

فاصله دو محور جک : S5 264 میلی‌متر

وزن خالص جک 1500 : S5 کیلوگرم (در وب‌سایت اصلی شرکت 1505 کیلوگرم ذکر شده است)

اندازه تایرهای جلو و عقب جکS5 :  225/60 R 17

نوبت اینترنتی کرمان موتور

طراحی کابین جک اس 5 ( JAC S5 )

وضعیت داخلی جک اس 5 بشدت زیبا و در حد یک شاسی بلند خوب چینی طراحی شده است. مواد بکار رفته در جلو داشبورد آن از کیفیت خوبی برخوردار بوده و با سایر خودروهای چینی بسیار متفاوت است. طراحی داخلی آن نیز بطور واضحی از هیوندای IX35 الگو برداری شده است.

مشخصات فنی جک اس 5( JAC S5 )

موتور	HFC۴GA۳,۱D
حجم موتور (سی سی)	۱۹۹۷
نوع موتور	بنزین سوز و مجهز به سیستم پر خوران از نوع توربو شارژر
استانداردآلایندگی	Euro V (یورو ۵) و مجهز به سیستم EOBD
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ	۴سیلندر، ۱۶ سوپاپ DOHC
حداکثر قدرت (HP/RPM)	۱۳۰ کیلووات در دور موتور ۵۲۰۰ دور در رقیقه
حداکثر گشتاور (NM/RPM)	۲۳۵ نیوتن در طیف دور موتوری ۲۰۰۰ الی ۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده	۶ سرعته دستی
سیستم فرمان	چرخ دنده شانه ای با کمک برقی
سیستم ترمز	چهار چرخ دیسک و مجهز به سیستم ضد قفل برای هر چهار چرخ(ABS چهار کاناله)
سیستم تعلیق	جلو ، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب سیستم تعلیق مستقل
حجم مخزن سوخت (لیتر)	۵۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)	۱۸۰
سایز چرخها	رادیال ۱٦ – R۱۷ ۲۲۵/۶۰ مجهز به رینگ ۱۷ اینچ آلومینیومی
طول خودرو (میلی متر)	۴۴۷۵
عرض خودرو (میلی متر)	۱۸۴۰
ارتفاع خودرو (میلی متر)	۱۶۸۰
فاصله دو محور (میلی متر)	۲۶۴۵
وزن خالص (کیلوگرم)	۱۵۸۰
گنجایش و تعداد سرنشین	۴نفر (با احتساب راننده)
تجهیزات و امکانات	سان روف, آیینه های جانبی برقی تاشو همراه با گرمکن, روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو, چراغ ترمز سوم, چراغ های عقب LED, تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو, چراغ راهنما روی آیینه, دارای دیمر(تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر), کامپیوتر سفری, صندلی چرمی, پوشش چرمی فرمان, کاور موتور, تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت و کمک راننده در ۴ جهت, قفل ایمنی کودک, مجهز به سیستم ISOFIX ، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، سیستم ترمز ضد قفل ABS , سیستم ترمز اضطراری EBA، سیستم توزیع الکترونبکی نیروی ترمز EBD, سیستم کنترل کشش TCS, سیستم پایداری الکترونیکی ESP, سیستم کنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC, سیستم کنترل ایستایی در سر بالایی HAC, فرمان الکترونیکی servomotor+، قابلیت تنظیم غربیلک در دو جهت, سیستم تهویه مطبوع، سنسور دنده عفب, سیستم پخش MP۵, با خروجی AUX, IPod, USB, بلوتوث, دارای ۶ بلندگو, کلیدهابی مولتی مدیا روی فرمان, خروجی پاور ۱۲ وات, آنتن شیشه ای, کنسول جلو و عقب.

موتور سوپر شارژ توربو جک S5 : عملکرد با کارایی بالا,با استفاده از DOHC ، 16 سوپاپ ، تکنولوژی خنک کننده ی درون توربوشارژ,باعث تجربه ی رانندگی با حداکثر لذت و آرامش میشوند.

انتقال دهنده ی نیروی دستی 6 حالته جک S5 : سازگار با انتقال دهنده ی نیروی دستی 6 حالته ی از تکنولوژی آلمان,چندین قیف(مخروطی شکل)همزمان و هماهنگ کننده برای تعویض دنده ی راحت و نرم، که در آن تغییرات مکانی و قدرتی صورت گرفته است، علاوه بر تضمین کارایی و عملکرد، نیرو و سرعت زیاد را نیز تضمین میکند.

ایمنی جک اس 5 ( JAC S5 )

از جمله تجهیزات ایمنی قرار گرفته بر روی جک S5 میتوان به وارد زیر اشاره کرد :

دو عدد کیسه هوای ایمنی

سیستم ترمز ABS

سیستم ترمز اضطراری EBA

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

سیستم پایداری الکترونیکی ESP

سیستم کنترل کشش TCS

سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC

سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC

مجهز به سیستم ISOFIX برای صندلی کودک

HAS(سیستم کمک به راندن خودرو در سراشیبی ها)

قیمت جک اس 5 ( JAC S5 )

مدل اتوماتیک جک S5 هم‌اکنون با قیمت حدود 113 میلیون تومان، و مدل دستی جک اس 5 حدود 92 میلیون تومان توسط کرمان موتور به فروش می‌رسد. قیمت بازار جک S5 نیز حدود 2 تا 3 میلیون تومان از قیمت نمایندگی بیشتر است.

نصب آپشن های اضافی جک اس5

• حمید گنجی

اگر می‌خواهید به‌تازگی یک سیستم دوربین دنده‌عقب برای خودروی خود خریداری کنید، این مطلب را از دست ندهید.

بسیاری از افراد از رانندگی لذت می‌برند، اما کمتر کسی را پیدا می‌کنید که میانه خوشی با پارک کردن داشته باشد. مانور دادن خودرو در داخل و خارج محدوده پارک نه تنها آزاردهنده است، بلکه برای عابران پیاده‌ای و سایر وسایل نقلیه‌ای نیز که از آن محل گذر می‌کنند خطرناک است.

اما امروزه سیستم‌های جدیدی وجود دارند که پارک کردن را تا حدودی آسان می‌کنند. دوربین‌های دنده‌عقب ازجمله این فناوری‌ها هستند که این روزها در هر خودرویی یافت می‌شوند و اگر خودروی شما از این قابلیت بی‌بهره است می‌توانید به‌صورت آزاد آن را روی وسیله نقلیه نصب کنید. اگر می‌خواهید به‌تازگی یک سیستم دوربین دنده‌عقب برای خودروی خود خریداری کنید، این مطلب را از دست ندهید.

به دنبال چه چیزی باشیم؟

سیستم‌های پارک خودرو به دودسته تقسیم می‌شوند: دوربین‌هایی که به راننده کمک می‌کنند در موقع عقب رفتن فضای پشت را مشاهده کند و دوم سیستم‌هایی که در موقع خطر یا مشکل در موقع پارک، به راننده اخطار می‌دهند. اما استفاده از دوربین به‌نوعی رایج‌ترین سیستم پارک خودرو در جهان است. این دوربین‌ها معمولا روی صندوق‌عقب و یا در نزدیکی محل قرارگیری پلاک خودرو نصب می‌شوند و تصاویر و اطلاعات را به نمایشگری در داخل خودرو ارسال می‌کنند.

البته تمامی دوربین‌های دنده‌عقب قابلیت‌های یکسانی ندارند و برخی از آن‌ها به ویژگی به نام «خطوط داینامیک» مجهز هستند که جهت حرکت را نشان می‌دهد. برخی خودروسازان نیز از دوربین‌هایی موسوم به 360 درجه در محصولات خود استفاده می‌کنند که یک دید وسیع را برای راننده به دست می‌دهد. سیستم «پارکینگ موازی» نیز یکی دیگر از سیستم‌هایی است که در این حوزه کاربرد دارد.

در کنار دوربین‌ها، برخی خودروسازان سیستم‌های کمک پارکینگ را نیز ارائه می‌کنند. این سیستم‌ها از طریق سنسورهایی که در ضربه‌گیر خودرو نصب شده‌اند، مواقعی که خودرو به یک جسم خارجی نزدیک می‌شود را شناسایی کرده و طریق بوق‌های ممتد اخطارهای لازم را به راننده ارسال می‌کنند. اما سیستم‌های پیشرفته‌تری با عنوان «اخطار ترافیک عبوری عقب» نیز وجود دارد که به شناسایی خودروهای عبوری از کنار وسیله نقلیه می‌پردازد و به‌صورت خودکار می‌تواند خودرو را متوقف کند و مانع از ایجاد تصادف شود.

استفاده از دوربین‌های دنده‌عقب شخص ثالث

مواردی که در بالا خواندید، قطعا مختص خودروسازان غیر ایرانی است و دوربین‌های دنده‌عقب تقرییا در هیچ خودروی تولید داخل قرار داده نمی‌شود و خریداران مجبوراند از بازار آزاد این وسایل را خریداری و روی خودرو خود نصب کنند. در موقع خرید دوربین‌های دنده‌عقب به اصالت، کیفیت و برند توجه لازم را داشته باشید و پس از نصب بلافاصله در موقعیت‌های گوناگون آن را چک کنید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید.

قوانین دولت‌ها

اداره امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا قصد دارد استفاده از دوربین‌های دنده‌عقب در خودروها را اجباری کند، هرچند که این فرآیند بارها و بارها به تعویق افتاده است. اما در حال حاضر، بر اساس قوانین این آژانس، حداقل لنز برای دوربین‌های دنده‌عقب باید 130 درجه باشد. البته این میزان تا 180 درجه نیز قابل‌افزایش است. اما فارغ از میزان لنز دوربین، محل قرارگیری و تمیز بودن آن نیز حائز اهمیت است. ازآنجایی‌که این دوربین‌ها در خارج از خودرو نصب می‌شوند، هرگونه گردوغبار و آلودگی می‌تواند باعث مختل شدن دید شود.

هرچند که این سیستم‌ها می‌توانند به رانندگان در پارک کردن صحیح کمک کنند، اما قطعا نمی‌توانند جای توجه در رانندگی را بگیرند. این فناوری‌ها می‌تواند پارک کردن را آسان‌تر کنند، اما نمی‌توانند خودرو را برای شما برانند.

مقایسه سیستم دوربین دنده‌عقب کمپانی‌های مختلف

جنرال موتورز

گاهی ساده‌ترین راه‌حل‌ها می‌توانند بهترین باشند. شرکت جنرال موتورز، نمایشگر دوربین دید عقب را روی آینه و جایی که مستقیا در دید راننده باشد تعبیه کرده است. در این سیستم، آینه می‌تواند به‌سرعت به یک نمایشگر تبدیل شده و فرآیند عقب رفتن خودرو را به‌صورت زنده استریم کند. کاربرد چنین سیستمی قطعا از آینه‌های معمولی بهتر است و هیچ مورد اضافه‌ای در آن دیده نمی‌شود. سیستمی هوشمند و راحت. وب‌سایت digitaltrends این فناوری کمک پارک جنرال موتورز را به عنوان بهترین فناوری خودرویی سال 2017 معرفی کرده است.

نیسان

نیسان یکی از اولین شرکت‌های خودروساز در جهان بود که استفاده از دوربین‌های 360 درجه در محصولاتش را آغاز کرد. درحالی‌که سایر خودروسازان نیز سیستم‌های مشابهی را ارائه می‌دهند، اما دوربین‌های دنده‌عقب را می‌توان حتی در خودروهای غیر لوکس نیسان نیز یافت. دوربین‌های دنده‌عقب عالی هستند، اما سیستمی که به راننده اجازه می‌دهد از طریق یک تصویر واحد و مجتمع شده از چندین دوربین، تمام فضای اطراف را مشاهده کند، می‌تواند عملیات پارک کردن را بیش‌ازپیش آسان کند.

سوبارو

سیستم‌های کمک‌راننده الکترونیکی تا قبل از معرفی فناوری EyeSight سوبارو فقط در خودروهای لوکس یافت می‌شدند، اما سوبارو پایه‌گذار استفاده از دوربین عقب در خودروهای معمولی شد. آخرین نسخه EyeSight به قابلیت ترمز خودکار معکوس مجهز است که در صورت تعلل راننده و تشخیص برخورد با اجسام می‌تواند به‌صورت خودکار عملیات ترمز گیری را انجام دهد. هرچند که برخی از خودروسازان نیز سیستم‌های ترمز اضطراری را در محصولات خود به کار می‌برند، اما این سیستم‌ها در دنده عقب گرفتن‌ها به‌اندازه دوربین و یا فناوری EyeSight سوبارو کاربرد ندارند.

فورد

کمپانی فورد به دلیل ساخت فناوری مرتبط با دوربین دنده‌عقب و خودروهایی که این سیستم روی آن‌ها نصب شده است، شایسته تقدیر است. وانت‌ها و تراک‌های قلچماق چندان میانه‌ای با فناوری ندارند، اما پارک کردن این غول‌ها، به‌خصوص درزمانی که کاروان و تریلر به دنبال آن‌هاست، می‌تواند یک چالش باشد.

در حال حاضر، تراک Super Duty از کمپانی فورد به بیش از 7 دوربین مجهز شده است که یکی از این دوربین‌ها در پشت وسیله جاسازی می‌شود. با استفاده از این دوبین‌ها می‌توان دیدی 360 درجه از جلو و عقب خودرو به دست آورد. همچنین اگر بخواهید یک کاروان یا تریلر را به فورد Super Dutyمتصل کنید، با استفاده از یک دوربین می‌توانید از راه دور این عملیات را تحت نظر بگیرید.

منبع : جی اس ام

بررسی جک S5

جک S5 یک خودر شاسی بلند چینی است که چند سالی است توسط نمایندگی کرمان موتور به بازار عرضه می‌شود. جک اس 5 به دلیل طراحی جذاب و قدرت بالای موتور، توانست فروش خوبی را در بازار تجربه کند. جک S5 با یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو و دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود و رقبایی چون هایما S5 توربو، هایما S7، ام وی ام X33 اسپرت، چری تیگو 7 و بی وای دی S6 را در مقابل دارد.

موتور به کار رفته در جک S5 حجمی معادل 2.0 لیتر و 4 سیلندر دارد و به وسیله پرخوران توربوشارژر تغذیه می‌شود و در نهایت قادر است قدرتی معادل 174 اسب بخار و گشتاوری برابر با 265 نیوتن متر تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. به این ترتیب جک S5 شتاب بسیار خوبی دارد هرچند نباید از مشکلاتی که ممکن است برای موتورهای توربو به وجود بیاید غافل شویم.

منبع : ماشین3